A3S Observations relatives au PDCom

Pistes pour améliorer l’infrastructure écologique et le cadre de vie saconnésien

1. Suppressions des mentions du Plan guide intercommunal

Réf. Plan guide intercommunal
Pages 92, 206, 209, 210, 218, 267, 281 et 286.

2. Renforcement de la biodiversité et de la canopée

Connexion mobilité douce à établir entre les quartiers

3. Préservation du poumon vert et donc du bien-vivre urbain

Centralités existantes et en cours de développement (y compris Suzette, La Tour, Pommier, Casaï, Balexert et Petit-Saconnex) sont suffisantes et déjà dans le quart d’heure

Sortie de gare sous le parc de Palexpo sans modification de zone permettrait d’éviter d’affecter la biodiversité environnante

Réf. Centralités à supprimer/modifier

Pages 25, 43, 93, 100, 101, 104, 108, 119, 144, 159, 207, 210, 211, 212, 214, 216, 233, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 250, 251, 252, 254, 266, 267, 271, 274, 299 et 300.

Réf. Micro-centralités ne doivent pas faire de concurrence aux existantes

Pages 91, 104, 129, 131, 152, 215, 216, 234, 265, 266, 269, 270, 285, 292 et 298.

Le PDCom mentionne que la commune se traverse déjà en 15min à pied, alors il doit aussi veiller à améliorer le cadre de vie dans lequel ses habitants sont invités à se déplacer.

Préservation de l’intégralité du Marais avec inclusion des parcelles constructibles 2086 de 3201m2 et 20 de 3889m2

Vers 1997, la commune du Grand-Saconnex a passé un accord écrit avec l’Etat de Genève (M. Grobet) sur le fait que le parc du Marais reste en zone de verdure en échange des terrains sur lesquels les bâtiments à l’arrière du Lumion seront construits après un changement de zone 5 en zone 4.

L’Etat de Genève désire construire, sans tenir compte de cet accord, une école sur le Marais sur la parcelle 2086 de 3’201 m2 qu’elle détient. Ce qui est incohérent avec la volonté du Conseil municipal de maintenir l’intégralité du Marais actuel.

Un échange de la parcelle constructible privée n° 20 de 3889m2 avec des parcelles ailleurs sur la commune serait un moyen d’agrandir la canopée par une extension conséquente du Marais.

Comme le PDCom à de nombreuses reprises indique à quel point le Marais est important pour la biodiversité de notre commune, il convient de corriger le plan p. 315 du PDCom et d’inviter la Commune à acquérir ces parcelles à intégrer dans le Marais.

4. Sécurisation de la mobilité piétonne et vélo à travers les quartiers

A l’instar du PLQ Suzette en cours, une révision des cheminements à travers les quartiers est une demande depuis de longues années notamment par les parents d’écoliers !

Cheminements de mobilité active à compléter à travers les quartiers (idéalement déjà avant les chantiers divers pour sécuriser les trajets)

Axe Sarasin-Terroux à mettre en zone 30 avant la fermeture de la rte de Ferney dans le cadre du chantier du tram.

Amélioration des normes environnementales avant le doublement des habitants au Grand-Saconnex

Comme les chiffres le montrent, la Commune a déjà donné et donnera encore beaucoup au Canton par la densification en cours.

Trafic chemin Edouard Sarasin (Grand-Saconnex)

Trafic route de Ferney (Grand-Saconnex)